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捧不红的国产车,上市前号称取缔汉兰达,如今14万没人要

时间:2019-09-06

指南:在上市之前,持有一辆非红色的国产车,威胁要禁止Hanlanda,现在没有人想要14万。

在国内汽车市场这些年来,消费者仍然关注国产汽车的发展,许多独立汽车品牌确实不负众望,创造了一批可靠的精品车型,足以与合资车竞争。发展太快,自然希望走得更远。如此多的自主品牌已经开始进入中高端车型,但高端车型意味着价格会更高。消费者更难接受,导致一些产品。最终的结果是销量很糟糕。就像今天的传奇GS7一样,在上市之前,据说禁止Hanlanda。今天,销售量只有一两百个单位,这是令人尴尬的。

汉兰达一直被称为国内中型SUV领域的“标准”,也是许多国产车的目标。广汽也不例外。由于传奇GS8得到了很好的回应,传奇自然认为GS7也可以复制这一成功并赢得中型SUV市场。然而,事实是,在GS7上市后,反应持平,而且由于价格不便宜,而且模型的维修价格也不低,所以即使在强烈宣布的情况下,它也终于传下来了。 GS7也未能取得成功,成为名副其实的国产车。

作为中型SUV,GS7的长度,宽度和高度分别为4730x191这里是文章图片mm,轴距为2720mm。它相对缺乏竞争力,甚至许多紧凑型SUV也具有相同的轴距。较短的轴距也使得后方空间在竞争对手面前相形见绌,对于有家庭意识的人来说自然没有吸引力。然而,GS7的面值设计非常出色。整体GS8的强硬路线看起来仍像霸气,但现在消费者不仅在寻找一款不会购买的汽车。

在功率方面,最新的2019款川崎GS7配备了2.0T发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为390N.m,参数仍然非常亮,而且传动系统与6AT变速器相匹配。在售价方面,该车的指导价格在14.98-20.98万元之间,加上终端折扣约10,000,起价约为14万。那你觉得这辆车怎么样?

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